洒水车水泵主要用于洒水车，园林绿化洒水车，消防洒水车等环卫汽车。不管是什么样的专用汽车都要注意洒水车泵的保养和维护，洒水车泵对于洒水车的正常工作是非常的重要的。当然我们要接受的是洒水车泵的邻居，洒水车气缸套。在平时的洒水车正常使用中，很容易发生洒水车气缸套磨损的问题。那我们要在平时使用、保养、维护时注意哪些问题就能减轻洒水车气缸套的磨损呢？
    首先要正确选用润滑油。要严格按季节和洒水车发动机的性能要求选用较佳粘度值的润滑油，不可随意购用劣质润滑油，并经常检查和保持润滑油的数量与质量。特别注意在洒水车发动机冷车启动时，常因为没有很好的润滑而磨损气缸套。所以在初次启动时，应先使发动机空转几圈，待摩擦表面润滑后再起动。起动后应怠速运转升温，严禁猛轰油口，起步时应坚持挂低速档，并循序每一档位行驶一段里程，直到油温正常，方可转为正常行驶。
    再来就是要注意洒水车发动机的工作温度要维持正常。如果工作温度过低，得不到良好的润滑，会增大气缸壁的磨损。形成的酸性物质也会加剧气缸壁的腐蚀。那么如果温度过高，会使气缸强度降低而加剧磨损，甚至可能使活塞过度膨胀而造成“胀缸”事故。
    然后就是滤清器的保养问题。使空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器保持良好的工作状态，对减轻气缸套的磨损至关重要。加强对“三滤”的保养，是防止机械杂质进入气缸，减轻气缸磨损，延长发动机使用寿命的一项重要措施。
    对于洒水车气缸套平时的使用中，要即使的发现问题并且及时的排除，这样才不会让问题越积越多。

（编辑;zie）